Solarna nadstrešnica za auto i punjenje električnog auta: koliko panela treba (2026)

1. Koliko struje troši električni auto

Po pregledu potrošnje svih modela u bazi EV Database, prosečan električni auto troši 191 Wh po kilometru, a najštedljiviji modeli oko 130. Za 30 km dnevno, što je 10.950 km godišnje, to je oko 2.100 kWhkWh (kilovat-čas)Jedinica energije, ono što plaćate na računu za struju. Jedan kWh je snaga od jednog kilovata koja traje jedan sat. Prosečno domaćinstvo u Srbiji troši oko 4.000 do 6.000 kWh godišnje.→ ceo pojam u rečniku godišnje za prosečan i oko 1.400 kWh za štedljiv auto.

Po EPS ceni za plavu zonu od 15,14 dinara po kWh sa PDV-om, struja za prosečan auto vredi oko 31.700 dinara godišnje, samo za energetski deo računa. Zimi auto troši više, jer greje kabinu i bateriju, pa se godišnji prosek ne raspoređuje jednako po mesecima.

2. Koliko daje panel na nadstrešnici

Nadstrešnica se pravi sa malim nagibomNagib (ugao)Ugao panela u odnosu na horizontalu. U Srbiji je optimalno oko 30 do 35 stepeni. Manja odstupanja malo utiču na godišnji prinos.→ ceo pojam u rečniku, da voda otiče, a da konstrukcija ostane niska. Domaći proizvođač čeličnih nadstrešnica za parking radi nagib od 7°, uz proračun na sneg od 1,5 kN/m² i vetar od 25 m/s. Po evropskom alatu PVGIS, panel od 1 kWpkWp (kilovat-pik)Vršna snaga panela izmerena u laboratorijskim uslovima (STC). To je broj sa deklaracije panela. U realnim uslovima sistem retko radi na punom kWp, jer rezultat zavisi od sunca, temperature i ugla.→ ceo pojam u rečniku okrenut ka jugu pod nagibom od 7° u Beogradu daje 1.133 kWh godišnje, oko 10% manje nego na optimalnom nagibu od 36°, koji za solarne panele na zemljištu daje 1.256 kWh.

Panel od 425 W na nadstrešnici zato daje oko 480 kWh godišnje.

3. Koliko panela treba za auto

Podelite godišnju potrošnju auta sa proizvodnjom jednog panela. Za prosečan auto i 30 km dnevno: 2.091 ÷ 481 = 4,3, dakle 5 panela, ili 2,13 kWp. Za štedljiv auto dovoljna su 3, a za 60 km dnevno prosečnim autom 9.

Kroz godinu proizvodnja nije ravnomerna. Sistem od 5 panela u julu daje oko 330 kWh, skoro dvostruko više nego što auto potroši, a u decembru oko 69 kWh, manje od polovine potrebnih 178.

4. Punjenje noću i neto merenje

Auto se najčešće puni uveče i noću, kad paneli ne rade. Za domaćinstvo to nije problem ako ima status kupca-proizvođača struje sa neto merenjemNeto merenje (net metering)Obračun gde se letnji višak proizvodnje prebija sa zimskom potrošnjom kWh za kWh, mreža radi kao virtuelna baterija. Domaćinstva sa zahtevom za prilagođenje mernog mesta do 31.12.2026. zadržavaju neto merenje. Ko status stekne posle tog datuma, kao i pravna lica, prelazi na neto obračun (otkup viška po nižoj ceni, manje povoljno). Potvrda MRE, 2026.→ ceo pojam u rečniku: dnevni višak ide u mrežu, a struja koju punjač povuče noću prebija se sa njim, kilovat-sat za kilovat-sat. Viškovi se prenose iz meseca u mesec unutar perioda poravnanja od 1. aprila do 31. marta, pa letnji višak pokriva i zimski manjak sa grafikona iznad.

Neto merenje dobija domaćinstvo koje zahtev za prilagođenje mernog mesta preda do 31. decembra 2026, sa elektranom izgrađenom do tog roka. Posle toga važi neto obračun od 2027, gde se višak vrednuje u novcu za svaki mesec posebno, pa letnji višak više ne pokriva zimsko punjenje auta.

5. Šta košta nadstrešnica, a šta punjač

Aluminijumska nadstrešnica za dva auta, sa skrivenim odvodom vode, za 15 panela od 430 do 460 W i dimenzija 5.900 × 5.200 mm, kod domaćeg prodavca košta 3.250 €, bez panela i montaže (oglas od oktobra 2026). Čelične toplo cinkovane nadstrešnice drugog domaćeg proizvođača rade se za dva parking mesta i nastavljaju se po dva; za njih je cena na upit.

Uz konstrukciju idu paneli i inverterInverter (invertor)Uređaj koji pretvara jednosmernu struju (DC) iz panela u naizmeničnu (AC) koju koriste kuća i mreža. Glavna komponenta koja se tipično menja jednom u veku sistema.→ ceo pojam u rečniku. Po našoj proceni oprema za elektranu od 5 kW, 12 panela i inverter, košta 2.500 do 3.950 €. Nadstrešnica sa 15 panela nosi oko 6,5 kWp, pa je oprema za nju nešto skuplja. Montaža konstrukcije i panela nije u ceni nadstrešnice, kao ni temelj stubova.

Zidni punjač od 11 kW, trofazni, sa upravljanjem preko aplikacije, kod domaćeg prodavca je 60.000 dinara za tri različita modela, a najjeftiniji pametni 48.000. Ugradnja je po navodu jednog domaćeg izvođača 15.000 do 35.000 dinara, zavisno od radova.

6. Priključak, subvencija i dozvole

Punjač od 11 kW traži trofazni priključak, a snaga punjenja ne sme da pređe odobrenu snagu priključkaPriključna (odobrena) snagaMaksimalna snaga koju vaš priključak sme da povuče ili preda mreži, na primer 5,5 kW jednofazno ili 11 kW trofazno. Veći sistem ponekad traži nadogradnju priključka.→ ceo pojam u rečniku. Ako je ona 11 kW, punjač te snage zajedno sa bojlerom ili šporetom prelazi priključak, pa se bira punjač koji snagu raspoređuje prema ostaloj potrošnji kuće ili se struja punjenja ograniči. Isto ograničenje važi i za elektranu: snaga invertera ne sme da pređe odobrenu snagu.

Program subvencija za solarne panele pokriva isključivo on-grid elektrane do 10,8 kW za porodične kuće, a uslove daje javni poziv opštine. Zvanična platforma programa ne kaže izričito da li važe i za elektranu na nadstrešnici, umesto na krovu kuće, pa za subvenciju tražite pisanu potvrdu opštine. Sama nadstrešnica je objekat na parceli: koji akt za nju treba, proverite u opštinskoj službi za urbanizam pre narudžbine.